Drygt två veckor innan urspårningen konstaterade en utredare att det fanns sprickor i växeln omkring området där urspårningen började, enligt ett besiktningsprotokoll SVT tagit del av.
67 personer befann sig ombord på tåget när det spårade ur i höjd med Arlandastad tidigt på morgonen den 27 maj. Två personer skadades och fick föras till sjukhus.
Haverikommissionen utreder händelsen. Tidigare i veckan sade generaldirektören John Ahlberk till DN att utredare ”sett tecken som man typiskt ser vid urspårningar och olyckor” .
Enligt SVT har polisen också inlett en förundersökning gällande framkallande av fara för annan och vållande till kroppsskada.
– På tåget fanns både resenärer och personal vid urspårningen. Det har funnits en risk för alla som befunnit sig på tåget att bli allvarligt skadade, säger Robert Björk, kriminalinspektör och förundersökningsledare till SVT.
Bolaget A-train sköter driften och underhållet på rälsen. Vd:n Magnus Zetterberg bekräftar för SVT att det under besiktningen funnits anmärkningar på anläggningen. Han säger samtidigt att det inte finns några indikationer på att dessa inte har åtgärdats.
Trafiken på sträckan är fortfarande stoppad efter olyckan. Samtliga avgångar med Arlanda express är inställda. Andra tåg som vanligtvis trafikerar sträckan leds om.
